Чыгуначны агляд

Чыгуначны агляд

Структураваны светлавы лазерны раствор OEM

Па меры павелічэння тэхналагічных дасягненняў традыцыйныя метады інфраструктуры і тэхнічнага абслугоўвання чыгункі перажываюць рэвалюцыйныя пераўтварэнні. На пярэднім краі гэтай змены - тэхналогія лазернай інспекцыі, вядомая сваёй дакладнасцю, эфектыўнасцю і надзейнасцю (Smith, 2019). Гэты артыкул паглыбляецца ў прынцыпы лазернай інспекцыі, яго прымяненне і тое, як ён фармуе наш дальнабачны падыход да сучаснага кіравання інфраструктурай.

Прынцыпы і перавагі тэхналогіі лазернай інспекцыі

Лазерная інспекцыя, у прыватнасці, 3D-лазернае сканаванне, выкарыстоўваюць лазерныя прамяні для вымярэння дакладных памераў і формаў аб'ектаў ці асяроддзя, ствараючы вельмі дакладныя трохмерныя мадэлі (Johnson et al., 2018). У адрозненне ад традыцыйных метадаў, бескантактавы характар ​​лазерных тэхналогій дазваляе хутка, дакладнае ўтрыманне дадзеных без парушэння аператыўных умоў (Williams, 2020). Акрамя таго, інтэграцыя Advanced AI і алгарытмы глыбокага навучання аўтаматызуе працэс з збору дадзеных да аналізу, што значна павышае эфектыўнасць працы і дакладнасць працы (Davis & Thompson, 2021).

Чыгуначны лазерны агляд

Лазерныя прыкладанні ў чыгуначным абслугоўванні

У чыгуначным сектары лазерная інспекцыя з'явілася як наватарскаяІнструмент абслугоўвання. Яго складаныя алгарытмы ІІ вызначаюць стандартныя змены параметраў, такія як калібра і выраўноўванне, а таксама выяўляюць патэнцыйныя небяспекі бяспекі, зніжаючы патрэбу ў ручных праверках, скарачэнні выдаткаў і павышэння агульнай бяспекі і надзейнасці чыгуначных сістэм (Zhao et al., 2020).

Тут майстэрства лазернай тэхналогіі ярка свеціць з увядзеннем сістэмы візуальнай інспекцыі WDE004LumispotТэхналогіі. Гэтая перадавая сістэма, выкарыстоўваючы паўправадніковы лазер у якасці крыніцы святла, можа пахваліцца выходнай магутнасцю 15-50 Вт і даўжынёй хвалі 808 нм/915 нм/1064 нм (Lumispot Technologies, 2022). Сістэма ўвасабляе інтэграцыю, спалучаючы лазер, камеру і электразабеспячэнне, эфектыўна ўпарадкаваны для выяўлення чыгуначных дарожак, транспартных сродкаў і пантографаў.

Што ўсталёўваеWDE004Асобна яго кампактная канструкцыя, узорнае рассейванне цяпла, стабільнасць і высокія эксплуатацыйныя характарыстыкі, нават пры шырокіх тэмпературных дыяпазонах (Lumispot Technologies, 2022). Яго раўнамернае светлавое пляма і інтэграцыя высокага ўзроўню мінімізуюць час увядзення палявых умоў, сведчанне яго інавацый, арыентаваных на карыстальнікаў. У прыватнасці, універсальнасць сістэмы выяўляецца ў варыянтах налады, якія забяспечваюць пэўныя патрэбы кліента.

Далей ілюструючы яго прыдатнасць, лінейная лазерная сістэма Lumispot, якая ахопліваеСтруктураваная крыніца святлаі серыі асвятлення, інтэгруе камеру ў лазерную сістэму, непасрэдна прыносіць карысць чыгуначнай інспекцыі іМашыннае бачанне(Чэнь, 2021). Гэта новаўвядзенне мае першараднае значэнне для выяўлення ступіцы на хутка рухаюцца цягніках у нізкіх асвятляльных умовах, пра што даказана на хуткаснай чыгунцы Шэньчжоу (Yang, 2023).

Vision2

Выпадкі лазернага нанясення ў чыгуначных праверках

Лакаматыўная сістэма - пантограф і маніторынг стану даху

Механічныя сістэмы | Выяўленне пантографа і даху

  • Як паказана,лінія лазерІ прамысловая камера можна ўсталяваць на верхняй частцы жалезнай рамы. Калі цягнік праходзіць міма, яны здымаюць выявы высокай выразнасці даху і пантографа цягніка.
Як было намалявана, лінейная лазерная і прамысловая камера можна ўсталяваць на пярэдняй частцы рухомага цягніка. Па меры прасоўвання цягніка яны здымаюць выявы высокай выразнасці чыгуначных шляхоў.

Інжынерная сістэма | Выяўленне анамаліі партатыўнай чыгуначнай лініі

  • Як было намалявана, лінейная лазерная і прамысловая камера можна ўсталяваць на пярэдняй частцы рухомага цягніка. Па меры прасоўвання цягніка яны здымаюць выявы высокай выразнасці чыгуначных шляхоў.
Лінія лазернай і прамысловай камеры можа быць усталявана з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі цягнік праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці цягнікоў.

Механічныя сістэмы | Дынамічны маніторынг

  • Лінія лазернай і прамысловай камеры можа быць усталявана з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі цягнік праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці цягнікоў.
Як было паказана, лінейная лазерная і прамысловая камера можа быць усталявана з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі грузавы аўтамабіль праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці грузавых аўтамабіляў.

Сістэма транспартных сродкаў | Аўтаматычнае распазнаванне малюнкаў і ранняе папярэджанне для збояў грузавых аўтамабіляў (TFDS)

  • Як было паказана, лінейная лазерная і прамысловая камера можа быць усталявана з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі грузавы аўтамабіль праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці грузавых аўтамабіляў.
Як было намалявана, лазерная і прамысловая камера можа быць усталявана на ўнутранай частцы чыгуначнай трасы і з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі цягнік праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці колаў цягніка і ніжнюю частку цягніка.

Высокахуткасны аперацыйны адмоваў у сістэме выяўлення малюнкаў-3D-3D-3D-3D

  • Як было намалявана, лазерная і прамысловая камера можа быць усталявана на ўнутранай частцы чыгуначнай трасы і з абодвух бакоў чыгуначнай трасы. Калі цягнік праходзіць, яны здымаюць выявы высокай выразнасці колаў цягніка і ніжнюю частку цягніка.

 

Некаторыя з нашых інспекцыйных рашэнняў

Лазерная крыніца для сістэм машыннага зроку

Патрэбна бясплатная кансуляцыя?